郭飛躍:為汽車散熱器做更好的“衣服”
發(fā)布時間:2025-07-17 14:06:48 | 來源:科技日報 | 作者:龍躍梅 | 責(zé)任編輯:吳一凡郭飛躍在處理試驗數(shù)據(jù)。受訪者供圖
記者見到廣東韶關(guān)乳源東陽光優(yōu)艾希杰精箔有限公司總工程師郭飛躍時,他正在給技術(shù)人員開會。“要拿數(shù)據(jù)說話,不要來虛的。好就是好,不好就是不好?!彼f,技術(shù)創(chuàng)新來不得半點(diǎn)虛假。
從汽車釬焊鋁箔的“門外漢”,到“摸著石頭過河”開發(fā)出相關(guān)產(chǎn)品……郭飛躍在創(chuàng)新路上,不服輸、敢打拼,攻克了一個個難關(guān)。今年,他獲得全國五一勞動獎?wù)隆?/p>
近日,郭飛躍接受科技日報記者采訪,講述帶領(lǐng)團(tuán)隊從零起步,潛心研發(fā)汽車釬焊鋁箔產(chǎn)品的艱辛歷程。
“從零開始搞研發(fā)”
2009年,公司決定嘗試研制汽車釬焊鋁箔,并把這個重任交給了郭飛躍及其團(tuán)隊。
什么是釬焊鋁箔?郭飛躍介紹,釬焊鋁箔是一種可用于釬焊的鋁合金材料,具有優(yōu)良的耐腐蝕和導(dǎo)熱性能,被廣泛應(yīng)用在各種熱交換器中,如汽車散熱器、空調(diào)冷凝器等。“釬焊鋁箔相當(dāng)于汽車散熱器的‘衣服’?!彼f。
釬焊鋁箔通常由多層復(fù)合材料制成,技術(shù)門檻非常高。過去,高端釬焊鋁箔大多從國外進(jìn)口。
“最初我們團(tuán)隊只有兩個人,而且都是‘門外漢’。當(dāng)時,全國能生產(chǎn)釬焊鋁箔的企業(yè)極少,我們基本從零開始搞研發(fā)?!惫w躍回憶,為制造出合格的釬焊鋁箔,他們查閱了大量資料,邊試驗邊摸索,一點(diǎn)點(diǎn)解決各個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題。
最難研制的,是釬焊鋁箔的制作材料——不對稱復(fù)合材料。由于不對稱復(fù)合材料的上、下兩層合金強(qiáng)度和厚度存在差異,工人在對其進(jìn)行軋制時,上、下兩層變形速度不一致,容易導(dǎo)致材料上翹。
為攻克軋制上翹等難題,郭飛躍基本每天都和生產(chǎn)班組成員一起泡在車間。
“不論是中班還是夜班,我都會到生產(chǎn)線盯著,和班組成員現(xiàn)場討論如何優(yōu)化工藝?!惫w躍說,“我經(jīng)常中班、夜班連著上。雖然很辛苦,但只要問題能解決,苦和累都算不了什么?!?/p>
試驗、失敗、總結(jié)……郭飛躍已記不得他們做過多少次試驗、經(jīng)歷了多少次失敗。在前期試驗中,郭飛躍和團(tuán)隊報廢材料成本超100萬元。很多人對高昂的研發(fā)費(fèi)用表示不理解,覺得直接進(jìn)口更節(jié)約成本,甚至懷疑他們能否試制成功。郭飛躍憋著一口氣,“要把產(chǎn)品做出來給所有人看”。
經(jīng)過多番努力,他們終于成功研發(fā)出符合要求的釬焊鋁箔并實現(xiàn)量產(chǎn),產(chǎn)品獲得客戶的高度評價。
“要對產(chǎn)品有信心”
研發(fā)出釬焊鋁箔后,所有人以為郭飛躍要歇歇腳。但他瞄準(zhǔn)了新目標(biāo)——MB翅片箔。
MB翅片箔是一種單層翅片箔。當(dāng)時主流翅片箔都是三層,但郭飛躍和團(tuán)隊想研制一款可以釬焊的單層翅片箔?!皩訑?shù)減少,生產(chǎn)流程短,能幫助下游客戶降低制造成本?!彼f。
但MB翅片箔的釬焊溫度高達(dá)600攝氏度,變薄的翅片箔能承受住如此高溫嗎?
“科學(xué)設(shè)計MB翅片箔的組成成分最關(guān)鍵。”郭飛躍說,他和團(tuán)隊通過試驗,設(shè)計了多個成分組合,并找到了最合適的組合。
研制出MB翅片箔后,又一個難題出現(xiàn)了。不少客戶質(zhì)疑這款翅片箔的可靠性,不敢試用。
“很多客戶一聽是單層翅片箔,當(dāng)即就擺擺手。我們說MB翅片箔與三層翅片箔的使用效果是一樣的,但他們覺得不可能?!惫w躍說。
“我們要對產(chǎn)品有信心?!惫w躍說,為了打消客戶的疑慮,他帶領(lǐng)技術(shù)人員給客戶介紹產(chǎn)品特點(diǎn)、免費(fèi)送樣,指導(dǎo)他們使用,并將樣品帶回檢測。之后,郭飛躍再把檢測數(shù)據(jù)發(fā)給客戶,向他們展示產(chǎn)品優(yōu)勢。
在他們的努力下,很多客戶打消了疑慮,并選擇了這款產(chǎn)品。目前,已有50多家生產(chǎn)熱交換器的企業(yè)使用MB翅片箔。
“把每件小事做到極致”
十多年來,郭飛躍帶領(lǐng)團(tuán)隊成功開發(fā)了幾十種創(chuàng)新產(chǎn)品。當(dāng)被問到研發(fā)秘訣,郭飛躍說:“研發(fā)不是什么高大上的事,就是把每件小事做到極致。”
產(chǎn)品研發(fā)過程,也是不斷解決問題的過程。“很多人一遇到問題就怕,我恰好相反。有問題不可怕,問題沒被發(fā)現(xiàn)才可怕?!惫w躍說。
作為團(tuán)隊帶頭人,郭飛躍深知自己的一言一行都會影響其他人。
“首先,我要腳踏實地做好本職工作,為團(tuán)隊其他成員樹立榜樣。”郭飛躍說,“當(dāng)接到產(chǎn)品開發(fā)任務(wù),不能畏難,要想辦法把產(chǎn)品做好,盡快完成工作?!?/p>
“精益求精”是身邊人對郭飛躍的一致評價。在研發(fā)中,郭飛躍要求團(tuán)隊成員工作嚴(yán)謹(jǐn),對于試驗數(shù)據(jù)務(wù)必反復(fù)確認(rèn)。剛?cè)肼毜男氯藢憟蟾娉龊芏嘈栴},有時是語句不通順,有時是工藝要求下達(dá)不具體。他看到后都會指出問題并認(rèn)真修改。
剛開始,大家覺得這樣的行為是吹毛求疵,但郭飛躍說:“報告中哪怕一個小地方表述不明確,都可能讓工人在具體操作時出錯,給企業(yè)造成無法挽回的損失?!?/p>
面向未來,郭飛躍說:“我將帶領(lǐng)團(tuán)隊繼續(xù)攻堅克難,為汽車散熱器做出更好的‘衣服’?!?/p>